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我们常见的电瓶鼓包现象到底是怎么回事呢?

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我们常见的电瓶鼓包现象到底是怎么回事呢?

发布日期:2018-01-15 作者:www.lkddqc.com 点击:

龙口电动汽车


    电动汽车电池鼓包,很多人都遇到过,一般使用时间比较长的手机电池就很容易鼓包,而大家都知道电池鼓包是非常危险的,电动车电池也不例外。但是对于电动车电池鼓包的原因不知道大家是否知晓呢?电动车电池为了保证安全都会有一个安全阀,当电动车电池内的压力上升的时候,安全阀会自动打开,毕竟进行释压,这样就能保证电池的正常使用。而当电池内的压力上升,安全阀却打不开的时候,就会出现鼓包的情况。龙口市兴隆龙跃车行www.lkddqc.com是专业的龙口电动汽车经销商!

    通常情况下,正规厂家生产的电动车电池都是有一定的充电电流值的,而因为各种原因导致的电压过高、充电电流过大,就很容易导致电极板上的析出过快,进而导致化学反应不充分。而与此同时,如果电池体内的温度上升很快,排气却不及时,自然就会出现鼓包的情况。有些电动车的电池是串联使用的,这样可以拥有更多的电容,而当串联电池充电过多的时候,也会导致电池内气体复合不良,从而出现鼓包的情况。如果电池在设计之时不注意对企业的化留留有避道的话,就会出现体内压力过大,电池鼓包的情况。

    以上四种是电动车电池鼓包常见的原因,而要想避免电池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原因之外,还要注意两点:再好的电池也经不过使用的折腾,尤其是很多人在骑电动车过程中并不会特别注意保养,道路崎岖、经常急刹车、载重过多等都会导致电池是受损,而经常检查电池,一方面是为了保证电池的正常运行,另一方面也是为了保护自己的人身安全,避免出现意外状况。调查研究表明,百分之八十的国人在买东西的时候会习惯性的买便宜的,而便宜的产品能有高性价比的很少,因此,使用年限通常都不会很高,出故障率却会很高。对此,小编建议最好还是品质好的产品,不要贪图小便宜,吃大亏。而目前国内口碑比较好的电动车电池品牌就是旭派电池。

    电动车电池循环使用的次数是一定的吗?循环次数是不一定的,有的电动车放电的深度大,循环的次数就小,有的电动车放电深度浅,自然就需要更多的循环次数。这主要取决于使用者的放电深度。一般情况下,放电百分之百的循环次数在三百五十次左右,而放电百分之七十的则在五百五十次,百分之五十的则循环一千次,以此类推,放电越浅,循环越大。电池的性能受温度影响吗?这是自然的。温度的变化会直接影响到电动车电池的充电和放电性能,但很多的电动车使用者在使用电动车电池过程中不会注意这一点。

  实际上,电动车在充电和放电过程中,都会发生化学反应,而这个反应会导致电池上的活性物质活度增加或者是减少,而放电温度越低,放出的电容越少,充电温度越高,接受能力越高,所以充电电压都是固定的,这样才能充满电。

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