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电动车今日时讯

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电动车今日时讯

发布日期:2017-12-19 作者:www.lkddqc.com 点击:

富路电动汽车


    如何在电动车行业整体陷入不景气的背景下找到一条突围道路?这是很多配件企业在思考的问题,但在急于找到答案之前,我们有必要先了解电动车行业为什么会进入一个不景气的时期。首先,这和市场容量是有关的,整个电动车市场已经进入一个饱和期;其次,电动车行业整体进入一个瓶颈时期,创新能力在不断地下降,导致电动车行业的产品的同质化越来越眼中,产品的功能卖点不足以吸引消费者的眼球;龙口市兴隆龙跃车行www.lkddqc.com是专业的富路电动汽车经销商!

    最后,传统的销售模式思维还停留在经销商的观念中,随着移动互联网的完善以及新媒体销售功能的不断发现,微信营销和电商等新的销售模式得到重视,但是靠价格取胜的销售模式在销售环节还得到一定的重视,各大经销商的促销活动形式也是层出不穷,殊不知这是一种竭泽而渔的做法,这种竞争手段最后带来将是整个电动车行业的恶性竞争,随之而来就是电动车行业的整体盈利在不断地下滑,在价格战中越来越多的品牌被洗牌出局。一方面,电动车行业整体进入饱和,而另一方面,经销商和厂家在销售意识上却停留在杀价上,这的恶性循环造成了今天经销商和配件企业怨声载道的局面。那么,在这样一个整体不景气的背景下,作为电动车行业的配件企业应该如何出招才能来一场大逆袭呢?

    创新是一个民族的灵魂,是人类发展的不竭动力,是人类智慧的结晶,是一个企业团队凝聚力与创造力的具体表现。在配件产品整体陷入高度同质化的背景下,创新意识显得更为重要,要想在产品同质化严重的市场中形成自己品牌影响力,企业就应该加大自己产品的创新力度,走出一条差异化的产品路线,因为只有创新的产品才能在功能卖点上吸引消费者,配件企业只有在不断提高自己产品创新力度的前提下,才能够跟上电动车企业的新品推出步伐。而对于整车企业来说,只有高端配套产品才能够帮助自己的新品成功地占领市场。因此,配件企业只有在产品更新升级中融入自己的创新思维,才能够在竞争日益激烈的配件市场中占领制高点。据分析,法国自行车生产和出口之所以能增长,主要依赖于欧盟的反倾销政策,而且其中一部分是从国外进口之后又转口到国外销售。  

    去年,全球自行车销售量达1.05亿辆。法国的自行车销售量去年创出新高,达351.65万辆,在欧盟国家中仅次于德国。其中,成年人的山地车销量最大,为118.05万辆,占33.6%。法国自行车销售兴旺,与政府大力倡导骑车是分不开的。早在几年前,法国就提出了人人都来骑车的口号,各大城市近几年来普遍都行动起来,开辟自行车专用车道,以方便骑车人出行。巴黎市政府将提高生活质量、道路使用和谐及降低空气污染、节约能源作为交通政策的中心地位,近年来更是大兴土木,压缩小轿车车道,兴建公共交通和增加骑车人的空间。在政府的倡导和推动下,大街上骑车的人已有明显增加。  

    德国、英国和意大利去年销售的自行车分别达470万辆、240万辆和145万辆。各国政府都制定了鼓励使用自行车的政策,以此缓解城市交通拥堵和环保问题。作为欧洲自行车王国的荷兰计划投资41亿欧元,发展自行车基础设施,并对使用自行车的工薪者减少税收,去年每百人自行车拥有量达7.3辆,居欧盟之首。丹麦和法国的拥有量居其后,分别为6.3辆和5.8辆。从目前看,欧盟及各成员国的地方、大区和政府都在创造条件,使民众将自行车作为出行工具。可以预见,欧洲骑车人会越来越多,自行车市场前景会更加广阔。


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